Duitse wegenbelasting bestraft uitstoot CO2

Posted by Wessel Zweers on februari 20, 2007 · Leave a Comment

Duitsland gaat zijn wegenbelasting op een andere leest schoeien in een poging de problemen rond de opwarming van de aarde tegen te gaan. Auto’s die veel schadelijke stoffen uitstoten, zullen voortaan zwaarder worden belast. De vraag of een motor al dan niet zwaar is, zal niet doorslaggevend zijn in het nieuwe systeem.
Dat heeft de Duitse minister van vervoer Wolfgang Tiefensee afgelopen weekend bekendgemaakt. “Wie in een stinkbom rondrijdt, zal meer moeten betalen”, aldus de bewindsman. Hij zei toe te willen werken naar een systeem van straffen en beloningen. Op die manier moet de ontwikkeling van schone technologieën meer kans krijgen.
Tiefensee vindt dat Duitse en andere autofabrikanten binnen Europa meer moeten doen om het milieu te beschermen. Hij zei er zeker van te zijn dat het nieuwe belastingsysteem zal leiden tot auto’s die minder vervuilen en zuiniger rijden.
Eerder dit jaar verzette de Duitse auto-industrie zich fel tegen Europese plannen om bindende normen op te leggen over de uitstoot van CO2 door nieuwe auto’s. Uiteindelijk besloot Brussel dat nieuwe auto’s vanaf 2012 maximaal 120 gram CO2 per kilometer mogen uitstoten.
Duitsland is momenteel voorzitter van zowel de Europese Unie als de G8, de groep van rijke industrielanden. Bondskanselier Angela Merkel wil deze gelegenheid aangrijpen om de problemen rond klimaatverandering aan te pakken. Volgens de milieuorganisatie van de Verenigde Naties, Unep, doen Europese landen nog onvoldoende om de veranderingen in het klimaat tegen te gaan.
[Het Financieele Dagblad]

bewaar / print / e-mail / deel met anderen